坠机现场疑似发现飞机引擎

       23日晚至24日上午，位于广西梧州市藤县朗南镇莫朗村的东航MU5735航班坠机现场持续下雨。当地天气对救援工作有不利影响。记者在现场看到，持续降雨导致地面土壤柔软粘稠，人员行走不便，消防队员送竹架板铺在地上，方便救援工作顺利进行。记者在事件现场了解到，由于24日持续降雨，现场部分地区发生小规模坍塌，坍塌已清理干净。

救援工作进入第四天，各方组织救援和技术力量，增加专业物理探测设备的应用，对事故现场路面以下区域进行检测，努力寻找另一个黑匣子，促进研究分析进展。

救援人员发现了疑似飞机发动机等关键遗骸。

广西消防救援总队作战训练部副主任黄尚武介绍说，他们改变了搜索区域，使用了生命探测器。

广西消防救援队队长郑西在24日下午举行的第四次新闻发布会上表示，救援人员在梧州市藤县藤州镇四旺村鸦塘组发现了一架长约1.3米、最宽约10厘米的疑似飞机残骸，距事故关键现场约10公里。

截至16时，救援人员已将21件死者遗物、183件飞机残骸和部分死者遗骸移交调查组。

近日，海外网络有传言称，东航独立维修737-800”pickle fork“(拨叉)相关情况，猜测与事故有关。

       东航宣传部部长刘晓东在新闻发布会上回应说，事故中的B1791号飞机只有6.8年，共航行8986架飞机，未达到型号适航命令标准下最严格的维护规范——22600架飞机。失事飞机不属于该部件的维护问题。目前的工作重点仍然是寻求救援，并在事故调查的早期阶段收集证据。